01本文利用离心模型试验技术研究了煤层厚松散土体的沉陷变形。
02针对重力式路肩墙、衡重式路肩墙两种不同的墙型，进行了离心模型试验。
03通过南昆线膨胀岩路堤离心模型试验，得出路堤在不同状态下的应力与变形特征。
04鉴于原型堤基天然软土存在结构性，建议在今后的离心模型试验中能够考虑这种结构性的相似问题及其模拟途径。
05在所完成的离心模型试验中，就岸壁码头变形机制进行了观察，发现圆筒岸壁上部是偏离墙后土体向海侧倾斜，同时码头后场表面有沉降发生。
06通过离心模型试验，分析了模袋固化土围埝填筑和吹填阶段地基的沉降、孔隙水压力变化规律和固结变形情况，并与实际工程监测结果进行了对比。
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