26与车用汽油相比，轻油中轻质馏分较多，蒸发性好，但辛烷值低，蒸气压高、热值较低。
27CFR发动机法测定汽油辛烷值的装置结构复杂，测试操作程序繁琐，测定结果容易出现错误。
28不同辛烷值燃料最高燃烧效率出现在高比例EGR率、混合气较浓、靠近爆震燃烧边界的区域。
29但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。
30此外，使用催化裂化脱硫催化剂DSZ3还可以使汽油在烯烃含量下降的同时，辛烷值有所增加。
31大多数用户会发现一个12盎司一瓶的AMSOIL升压辛烷值为15加仑汽油，提供了理想的性能提升。
32在炼油过程以及石油产品销售中,通常需要对产品的关键品质比如汽油辛烷值等进行分析测定.
33但炼油厂需要其他高辛烷值的替代品，也担心新措施会规定氧含量，因此目标一致，支持乙醇。
34车用乙醇汽油是由燃料乙醇与基础汽油以一定比例调合而成，调配时测定其辛烷值的频次较高。
355, 在炼油过程中，通常需要对产品的关键品质比如汽油辛烷值或柴油十六烷值等进行在线监测。
36轻油高辛烷值调和剂显著提高了轻油基燃料的抗爆性,使火花点火式发动机可采用较高压缩比工作.
37解决了沉降器结焦的问题，提高了目的产品收率及催化汽油的辛烷值，保证了装置长周期安全运行。
38结果发现，高辛烷值燃料异辛烷和高十六烷值燃料正庚烷的混合能够有效控制HCCI燃烧相位和燃烧程度。
39几年的实践表明，在已知重整原料组成的条件下，便可得到反应温度-芳烃收率-辛烷值-液体收率四者之间的关系。
40乙醇比汽油的辛烷值更高（大约96，而优级汽油则是91），这让乙醇可以有更高的压缩比，从而释放出更大的能量。
41作为成品汽油的关键质量指标之一，汽油辛烷值直接表征汽油的抗爆性能，根据辛烷值大小划分成不同的汽油牌号。
42在一台单缸直喷式柴油机上研究了废气再循环（EGR）对不同辛烷值燃料均质压燃（HCCI）燃烧特性及排放特性的影响。
43这导致侦测敲击或声音，剥夺了权力的发动机，同时，不加制止，造成严重的发动机损坏。爆震可能与相应的辛烷值淘汰。
44本论文的第一部分是运用化学计量学方法对重整汽油的近红外光谱数据进行处理，建立校正模型，用于预测重整汽油的馏程和辛烷值。
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